春节回家是国人无法割舍的情结,每个漂在远方的游子心中总藏着对家、对团聚的思念。回家有很多种方式,连日来,记者通过多方走访,发现越来越多家在外地的在昌人员今年选择“拼驾回家过年”。
(相关资料图)
▲如今,与老乡相约一起“拼驾回家过年”已成为许多在昌外乡人的选择。
▲和乡友“拼驾回家过年”,既经济实惠又让旅途充满欢乐。图为“拼驾回家”的甘肃籍在昌老乡。
提前相约“拼驾回家”
最近在南昌工作的左先生很忙碌,他每天都要在老乡群里查看接龙名单。
据了解,左先生和爱人都是陕西人,大学毕业后留在南昌工作。每到过年,他们都要千里迢迢赶回老家和家人亲戚团聚。从2019年到现在,由于种种原因,他们一家已经留昌过了三个春节,今年他们决定回老家过年。
左先生说,这些年,他们从长途汽车到火车到飞机,再到后来的自驾车,各种交通工具都用过了。虽然自驾比较合适,但长途开车很辛苦,而他的爱人不会开车,每次回老家都搞得他很疲惫,所以,今年他想到了一个新办法——和老乡“拼驾回家”。他在老乡群里发起了接龙,让他没有想到的是,和他有相同想法的人不在少数,其中有刚刚买了新车不敢上路的,有刚刚拿到驾照的,有一开长途就犯困的。很多人响应接龙,并推荐左先生做这次“拼驾回家”的组织者。
“拼驾回家”值得鼓励
事实上,对于非盈利性质的拼车,交通运输管理部门一直大力倡导,鼓励城际拼车等新业态、新模式来参与春运,充分发挥社会运力的潜能。
对于一些私人小客车在返乡探亲的过程中顺路搭载其他乘客的行为,交通运输管理部门积极支持。国内某分时共享租车品牌就推出了“拼驾出行”的方式,使有需求的“返乡族”更便捷、实惠地回家。
刘女士是东北人,目前单身,她想回老家过春节,但是又担心路途太远,自己一个人开车不安全,所以她也想到了找老乡“拼驾”。她说,找个会开车的老乡一起回家,不仅自己不会那么累,路上还多个伴,旅途没那么无聊。再说了,多一个人又不会多出费用,还可以让老乡省张车票。
“拼驾”要规避法律风险
江西农业大学法学副教授、江西赣好律师事务所律师高鹏认为,春节期间“拼驾回家”在法律风险上要注意区分两种情况:一是无偿性质的“好意同乘”,二是分摊部分用车成本的“顺风车”。
南昌市人民政府《关于印发南昌市关于规范私人小客车合乘出行的实施意见的通知》(洪府发[2017]18号)第七条规定:“私人小客车合乘不属于道路运输经营行为,为合乘各方自愿的民事行为,相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。”因此,在存在分摊部分用车成本的“拼车回家”情况下,拼车前车主应与同乘人有相应的责任约定,避免事后产生纠纷。如果没有责任的约定,车主应考虑到是否购买了相应的保险,如车上人员责任险等,如果未购买相应保险,则不建议做此“好事”。
“拼驾”前应签书面协议
“拼驾回家”最省心的模式,自然是熟人间的同行,但最好还是要签署协议及购买保险。
北京泽观律师事务所刘太金律师建议,“拼驾回家”虽有着便利、省钱的优势,但因为外人的加入,令不可控因素也增多,因此,很多细节都应事前声明,减少事后麻烦。一方面,车主或搭乘人在出发前,可自行购买一份该时段的意外保险,双方签好相关免责协议。另一方面,车主应在事前和搭乘者签署一份协议,明确车主和搭乘者的权利义务关系,对上述旅途中可能出现的问题作出约定,明确收费的形式、数额及性质,让彼此的出行受法律保护。
另外,搭乘人应事先了解驾驶者的驾驶水平、所用车型及车况,最好选择驾驶经验丰富的车主。对于长途行程,搭乘人还应明确有几位驾驶员、驾驶员的技术状况,禁止无驾照的乘车者轮岗驾车。
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