2020年东京奥运会正在如火如荼的开展，射击赛场上，选手们在沉静中爆发，用精确的射击，创造出不凡的成绩，为观众们带来就精彩的视觉盛宴。举重比赛中，选手们力量瞬间爆发的抓举，以及将杠铃稳如泰山举过头顶的沉稳，一动一静，彰显的正是运动的美感。其他赛场上，运动健儿们腾跃的矫健身姿让人印象深刻，一次次冲刺，一次次跳跃，爆发的速度与力量，无不彰显着运动的美感。
精彩的比赛不仅需要运动员具有强大的心理素质，更具要卓越的实力。正如广汽Acura RDX车型，作为源自本田、诞生自北美的运动豪华品牌，广汽Acura在性能豪华上有独树一帜的理念，而RDX在性能方面的表现更是没没得说，2.0T+10AT的超白金动力组合让RDX总能快人一步
这款2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为380N·m，在3000-4000rpm即可达到峰值扭力。宽泛的扭矩平台从极低转速便可进入，在1600rpm可获得超过370 N•m的扭矩；与传统的3.0L 自然吸气式V6发动机相比，这款全新涡轮增压发动机在低转速情况下，瞬间扭矩最大可提升54%。
匹配的10AT变速箱是同级唯一的一款10AT变速箱，它具有效率高、内部惯性低的特征，并拥有高达10.147：1的超大传动比范围，远高于上一代六挡变速器的6.041：1。10AT变速箱的升挡和降挡性能均远快于上一代六挡变速器。为了获得更快响应，十挡变速箱可直降四挡：从十挡直降至六挡，或从七挡降至三挡。
除了热情激烈的运动属性，在一众豪华品牌中，广汽Acura在车辆静谧性方面的表现一直为人称道，以RDX为例，其车身和底盘均经过特别优化，为了实现更好的车身刚性、更静谧的驾驶舱环境、卓越的驾控乐趣和顶级安全性能。
RDX采用最全新一代的Acura高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，先进承载式双向保护车身结构，使用多种新材料和创新设计，包括全球首款内/外双层热冲压成型门框设计、全新的双环后车架结构，以及Acura首次使用的高性能结构胶。车身大量采用高强度钢制造，780MPa级以上的高强度材料应用占比高达60%。
高强度的车身不仅确保了驾驶乐趣和安全，也为车辆NVH表现奠定了基础。为了提升驾驶舱的静谧性，RDX还采取创新技术，包括首次在12个空腔中应用吸音声学隔音泡沫，隔音材料使用量增加15％（按表面积计），同时车门实行三重密封，并在四周使用更厚、更隔音的玻璃。与同级别车型相比，如此强悍的发动机性能无疑能为驾驶者带来血脉喷张的爽快驾驶体验，而绝佳的平顺性也能让每个驾驶或者乘坐这辆车的人享受宁静惬意的出行感受。
这个坚持以性能为豪华的品牌，在用强大的配置带给用户极致性能体验的同时，并没有疏忽对于车内静谧性的兼顾，动静皆享受正是广汽Acura的的性能美学。
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责任编辑：Rex_13
